La sécurité
La sécurité avant tout
La sécurité est le premier pilier de notre approche de la gestion des opérations.
Pour atteindre les plus hauts niveaux de sécurité, de qualité et de normes environnementales, nous :
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Favorisons une culture qui fait de la sécurité une priorité absolue, notamment en mesurant notre performance et en développant des initiatives d’amélioration
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Fournissant la formation et l’équipement nécessaires à nos employés pour éviter les blessures, les dommages matériels ou les dommages aux communautés environnantes
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Offrons une solide formation pratique aux clients, aux compagnies de chemin de fer et aux premiers intervenants sur l’utilisation et la manipulation correctes des wagons
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Effectuons l’entretien nécessaire pour que nos wagons et locomotives soient conformes aux règlements fédéraux, aux exigences de l’industrie et aux normes de nos clients
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Maintenons l’une des plus grandes équipes d’ingénierie de wagons en Amérique du Nord afin d’optimiser la performance du parc
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Participons aux associations du secteur ferroviaire et aux questions de réglementation
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Participons au programme « Responsible Care » de l’industrie chimique
Sécurité des wagons-citernes
Manutention des portes de wagons couverts
En tant que l’un des plus grands propriétaires de wagons couverts en Amérique du Nord, nous nous engageons à aider les utilisateurs de wagons couverts à ouvrir et à fermer les portes en toute sécurité.
Manutention des portes de wagons couverts
Le fonctionnement incorrect des portes de wagons couverts peut entraîner des dommages et des blessures et créer une situation dangereuse. Dans la plupart des cas, les dommages à la porte et le risque de sécurité qui en découle peuvent être évités grâce à une formation.
GATX et ses partenaires de la communauté des wagons couverts ont reconnu la nécessité d’offrir une ressource sur le fonctionnement sécuritaire des portes de wagons couverts. La vidéo met l’accent sur la sécurité, la prévention des dommages, les méthodes approuvées pour ouvrir et fermer les portes et la manière de signaler les dommages causés à celles-ci. L’un des principaux thèmes de cette vidéo de 10 minutes est de rappeler aux spectateurs l’impact des dommages subis par un wagon couvert sur les futurs utilisateurs de ce wagon.